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  超低溫冷卻循環泵的出水溫度較低，因此在設計時需要向裝置的冷凍水側添加適當濃度的防凍劑。這也是超低溫冷卻循環泵和常規冷水機組的基本區別。由于機組出口溫度降低，導致機組設計標準高很多，每立方米制冷量成本高很多。超低溫冷卻循環泵長期使用后，需要定期換油。這個時候需要注意什么?

  當壓縮機冷凍油倒出時，將壓縮機從制冷系統中取出，使其排氣管、吸入管和工藝管的噴嘴都打開。如果是活塞式全封閉壓縮機，將壓縮機倒置，將低壓側的吸入管倒入容器內;如果是旋轉式全封閉壓縮機，將壓縮機倒置后將高壓側排氣管倒入容器中。

  關于超低溫冷卻循環泵壓縮機冷凍機油的加注，活塞式壓縮機和旋轉式壓縮機冷凍機油的加注方法會有所不同不同。活塞式全封閉壓縮機制冷機油加注的一種簡單方法是用干凈的量杯和漏斗從壓縮機的工藝噴嘴或吸嘴直接注入制冷機油。由于壓縮機噴嘴小，制冷機油黏稠，加注時間長。

  另一種方法是啟動超低溫冷卻循環泵壓縮機后吸油，取一根干凈干燥的軟管，將一端連接到壓縮機的吸入管上，另一端插入按規定注入量配置的裝有制冷機油的容器中。然后啟動壓縮機，用手堵住工藝管道，制冷機油自然放入壓縮機。當容器中的冷凍機油被吸出時，停止機器。有時在加注制冷機油的過程中，會有霧狀油滴從壓縮機的排氣管中噴出。建議在加注制冷機油前準備一個杯子，如果發生機油噴出現象將排氣管插入杯子。

  全封閉壓縮機制冷機油的加注將制冷機油按照規定的注入量倒入干凈干燥的容器中。密封壓縮機的吸入管，將雙表修復閥的中間接口與壓縮機排氣管連接，將連接雙表修復閥高壓接口的軟管放入油箱，將連接雙表修復閥低壓接口的軟管與真空泵連接。關閉雙表檢修閥高壓口，打開低壓口，然后啟動真空泵將壓縮機抽真空。關閉雙表檢修閥低壓閥口，打開高壓閥口，油會自動吸入壓縮機。當容器中的制冷機油全部流入壓縮機時，超低溫冷卻循環泵制冷機油的加注完成。

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